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Informó que la
meta sexenal es construir 2 mil 500 km de vías férreas, considerando la línea
de carga del Tren Maya y la terminación del Tren Interoceánico
El Tren Ciudad
de México-Querétaro tendrá una longitud aproximada de 230 km y pasará por
Hidalgo y el Estado de México
La velocidad
promedio es de 130 km/h para llegar de la Ciudad de México a Querétaro en 2
horas
Polotitlán,
Estado de México, a 31 de octubre de 2026.- Desde Polotitlán, Estado de México,
la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que la construcción del Tren
Ciudad de México-Querétaro registra un avance del 32 por ciento, como parte del
rescate de los trenes de pasajeros que se realiza en todo el país, con una meta
de 2 mil 500 kilómetros y una inversión de más de 700 mil millones de pesos
(mdp).
“El avance del
Tren Ciudad de México-Querétaro, como ya lo explicó el general Vallejo, es de
32 por ciento, se tiene el 90 por ciento del derecho de vía y va avanzando
conforme al programa. Y es una inversión de cerca de 700 mil millones de pesos
de estos 2 mil 500 kilómetros de tren”, informó tras encabezar un recorrido de
supervisión en la obra.
La Jefa del
Ejecutivo Federal puntualizó que el Tren Ciudad de México-Querétaro pasará por
el Estado de México e Hidalgo, y conectará con la línea que va a Nuevo Laredo,
Tamaulipas, que pasará por San Luis Potosí, Coahuila y Nuevo León; así como con
la línea que llegará a Guadalajara y pasará por Guanajuato.
Agregó que
estas rutas se suman a la Línea de Carga del Tren Maya y a la conclusión del
Tren Interoceánico para llegar a los 2 mil 500 kilómetros de vías férreas que
se buscan construir en el Segundo Piso de la Cuarta Transformación.
Afirmó que el
rescate de los trenes de pasajeros no solo va a mejorar la conectividad en el
país, también entre las zonas metropolitanas como transporte suburbano; además
del desarrollo económico y generación de empleos que conlleva su construcción.
El comandante
del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, general Gustavo Ricardo
Vallejo Suárez, detalló que la velocidad promedio de este tren será de 130
kilómetros por hora (km/h) para realizar el recorrido en un periodo de 2 horas;
afirmó que se cuenta con el material y los derechos de vía para avanzar sin
contratiempos y dio a conocer que se han empleado más de 34 mil 500 personas,
de las cuales 18 mil 500 son empleos activos.
El director
general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, Andrés Lajous
Loaeza, detalló que esta línea tiene una longitud de alrededor de 230
kilómetros desde la estación Buenavista en la Ciudad de México hasta la
estación del centro de Querétaro, que beneficiará a la población de la zona
metropolitana del Valle de México, Hidalgo y Querétaro con seis estaciones.
Informó que 47 trenes ya están contratados y están en proceso de fabricación.
La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, agradeció a la Presidenta por impulsar este proyecto que no solo va a mejorar la movilidad y conectividad en 11 municipios de la entidad, sino que también va a fortalecer la actividad económica, la generación de empleos y la justicia social con la reducción de tiempos de traslados.
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