BAJA CALIFORNIA
Por: Steven Sxkovedo
Redacción/Quihubole!!!
ENSENADA, a 18 de julio de 2019.- Promover el cabotaje o
comercio marítimo nacional en el Puerto de Ensenada, crear dos posiciones de
atraque más en El Sauzal para trasladar ahí el movimiento de pesca, e impulsar
la construcción del Puerto de Santa Rosaliita, son los proyectos que la
Administración Portuaria Integral (API) tiene para el año 2020.
En su comparecencia ante el Colegio de
Ingenieros Civiles de Ensenada (CICE) que encabeza Fabián René Ibarra López, la
directora de la API Luz Alicia Iturbe De Garay, informó que también se pretende
poner barreras de contención para evitar que la basura del Arroyo Ensenada
llegue al mar, para lo cual se buscará participar en un proyecto ciudadano de
recate y embellecimiento del cauce.
La funcionaria indicó que ya fueron
iniciados los trámites de dichos proyectos ante la Secretaría de Hacienda y
Crédito Público en busca de que se aprueben los recursos para esa inversión a
lo largo del próximo año.
Para este 2019, indicó, solo se tiene en
proceso dos obras cuyos proyectos le fueron entregados al asumir el cargo, estas
son: la ampliación de la escollera para mejorar la capacidad de la dársena para
recibir buques de mayor tamaño y la modernización del Puerto de El Sauzal, que
debe concluir en agosto o septiembre de este año.
A futuro la API buscará crear mejoras en
El Sauzal entre las que destacan la construcción de su propio malecón, un
mercado de mariscos, áreas comerciales y de esparcimiento para que se sume a
los atractivos de la ruta del vino, ya que ese punto es cruce obligado para
dirigirse al Valle de Guadalupe, subrayó.
Para ello se buscará contratar un
especialista que realice el proyecto conceptual para luego lanzar una
convocatoria para que inversionistas privados que tengan interés inviertan en
esa zona.
Iturbe De Garay consideró importante
promover el movimiento de cabotaje y crear una ruta hasta Puerto Chiapas con el
objetivo de recuperar el auge del comercio marítimo nacional que se ha venido
quedando rezagado y que el actual gobierno federal pretende rescatar.
Ante la membresía del CICE la
funcionaria señaló que en el caso del Puerto de Santa Rosaliita, se buscará definir
si se continua con el proyecto en el sitio actual donde ya hay algunas
afectaciones por azolvamiento o se cambian de lugar, lo anterior dependiendo de
los costos.
Ese puerto, consideró, debe tener más
vocación pesquera que turística tomando en cuenta los beneficios económicos que
tiene para el estado, aunque pueden convivir ambas actividades sin problema.
Por otra parte, dio a conocer que la API
está revisando todas las concesiones y los proyectos ejecutivos que las
sustentan con la finalidad de regularizarlas ya que de aquí en adelante nada se
hará si no cuenta con ese documento previo a cualquier construcción; incluso
algunas obras se encuentran suspendidas por esa razón.
Ante el presidente del CICE Fabián René
Ibarra López, la directora de la API dijo que la paraestatal estará operando de
manera abierta y transparente en sus contrataciones de obras y servicios para
que todos los interesados puedan participar sin que haya favoritismos.
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