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* Las licitaciones se asignan en agosto para los trenes
Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo
* Además, se licitarán 15 trenes de pasajeros para el
México-Pachuca, cuya convocatoria se publicará mañana 10 de julio
* Recordó que el objetivo de la construcción de los
trenes México -Nuevo Laredo y México-Nogales es conectar el centro y el norte
del país
Ciudad de México, 9 de julio de 2025.- La Presidenta
Claudia Sheinbaum Pardo informó que en septiembre inicia la construcción de los
trenes Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo, cuyas licitaciones serán
asignadas en agosto, además de que mañana 10 de julio se licitarán 15 trenes
para el México–Pachuca, lo que demuestra que se están recuperando las
capacidades del Estado para transportar al pueblo de México en ferrocarril.
“El rescate de los trenes de pasajeros continúa; se acabó
el periodo en donde se decía que el Estado no podía construir, que lo público
era malo per se, aunque todavía hay unos trasnochados que piensan que lo único
bueno es lo que no hace el Gobierno. Estamos recuperando las capacidades del
estado Mexicano para transportar al pueblo de México tanto en ferrocarril como
en avión”, puntualizó en la conferencia matutina: “Las mañaneras del pueblo”.
Recordó que la Secretaría de la Defensa Nacional ya
construye las rutas México–Querétaro, AIFA–Pachuca y Ciudad de México–AIFA,
cuyos avances serán informados en los próximos días. Además, destacó que, con la recuperación de
los trenes de pasajeros, el objetivo es llegar de la Ciudad de México a Nuevo
Laredo, Tamaulipas; así como de la Ciudad de México a Nogales, Sonora.
El director general de la Agencia Reguladora de
Transporte Ferroviario (ARTF) de la Secretaría de Infraestructura
Comunicaciones y Transportes (SICT), Andrés Lajous Loaeza, informó que ya se
encuentran en licitación cerca de 250 kilómetros (km) del tramo Querétaro
-Irapuato, desde el 19 de mayo los primeros 30 km de Apaseo el Grande a
Querétaro Zona Industrial; en los próximos días saldrá la convocatoria para el
tramo de Apaseo el Grande a Irapuato, que son 70 km.
En el caso de Saltillo–Nuevo Laredo, desde el 20 de mayo,
100 km que van de Unión San Javier a Arroyo el Sauz y el 19 de junio se abrió
el proceso para 117 kilómetros más que van de Derramadero a hasta Santa
Catarina.
Precisó que, la convocatoria de los 15 trenes para el México–Pachuca es para trenes de 100 metros de más de 700 pasajeros y los cuales viajarán a una velocidad máxima de 130 km/h.
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